二手丰田锐志,运动感还不如雅阁,停产后为啥会涨价?
1、综上所述 ，注重驾驶乐趣的消费者可能会更倾向于锐志 ，而更多的人则会倾向于选择雅阁，因为它更符合大多数人的用车需求 。两款车型各有优势 ，相信每个不同的读者都能根据自己的需求做出选择 。
2 、”相关内容介绍有下面：二手丰田锐志通病就是油耗高 ，其他都挺好的：锐志在内饰的设计上往往都比同级车豪华挺多，不管是这07款还是最新款，都比同款B级车更显高挡。
3 、但是在二手车市场 ，思铂睿因为保有量较少 ，再加上运动轿车的情怀成分，价格比同等车况的雅阁高出了一大截 。不得不提的是 ，因为思铂睿是一款运动型轿车 ，导致这款车的车况大都比较糟糕，喷金喷漆都是家常便饭 。如果车身大部分原漆的话 ，那价格就更加离谱了。
已经停产的“大后超 ”丰田锐志,还值得买来当代步车吗?
年前 ，一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车，就此退出历史舞台 。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟 ，但如果仅仅是作为代步工具的话 ，那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了，其实锐志并不是首选车型 。锐志始终是一款叫好不叫座的车型。
如果是我 ，会选择丰田锐志 。锐志停产 ，世界再无20万级的V6后驱车 锐志素有“大后超”的美称，前几天传出在日本正式停产了，令无数车迷热泪盈眶 。而距离锐志告别中国市场 ，也已经两年多了。如今日本也宣告停产 ，意味着世界上从此不再有20万级的V6后驱车了 。
锐志，这辆采用了和皇冠相同后驱布局的中级轿车 ，却是比皇冠便宜很多 。在它没停产之前 ，你用买一辆雅阁、凯美瑞的价钱，就能买到这辆V6发动机后驱的中级轿车 ，有着相当不错的性价比。因此 ，当年有很多年轻人购入一辆锐志，作为自己人生的第一辆车 ，也成就很多改装的故事 。
月25日圣诞节 ，之于一众锐志车迷而言，圣诞老人貌似没有为他们带来一份合心意的圣诞礼物 。这一天 ，最后一台日本本土丰田Mark X（国内称之为锐志）在爱知县丰田市的元町工厂下线 ，标志着这台曾经风光一时无两的传奇车型正式退出世界历史舞台。
如果车辆本身没大问题 、价格相对实惠且符合个人需求和预算，2012年二手锐志值得考虑购买 。优点外观时尚：短前悬 、低趴车头加上动感姿态，符合年轻人审美 。内饰舒适：延续日系风格 ，温暖舒适 ，真皮方向盘手感好，中控台布局合理。空间实用：储物空间多 ，后备箱大 ，能满足家庭出行需求。
人生第一辆车,12万选择丰田锐志,舒适还省油
家里给买了人生第一辆车 。是抵账车，2007丰田锐志5V ，12万 ，因为还是学生，也没有太多钱 ，只能依靠零花钱 ，断断续续进行一些改装 。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识 ，实用、省油、舒适等等 ，我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说，下面看图 。一年前，它来到我身边 淳朴的样子 ，惹人爱 。
一直以来的心愿就是能写一个帖子 ，回报大家，希望金属哥关照[太阳] 2019年1月31日 家里给买了人生的第一辆车。是抵账车 ，2007丰田锐志5V 。12万 因为还是学生 ，也没有太多钱，只能依靠零花钱 ，断断续续进行一些改装 。
锐志 ，这辆采用了和皇冠相同后驱布局的中级轿车，却是比皇冠便宜很多。在它没停产之前 ，你用买一辆雅阁 、凯美瑞的价钱 ，就能买到这辆V6发动机后驱的中级轿车，有着相当不错的性价比 。因此 ，当年有很多年轻人购入一辆锐志 ，作为自己人生的第一辆车，也成就很多改装的故事 。
丰田锐志是b级车吗?
新款丰田“锐志 ”在外观设计 、车身尺寸、内饰配置和动力系统等方面进行了全面升级，凭借V6引擎与8AT变速箱的组合 、后轮驱动布局以及经典与现代融合的设计风格 ，成为运动型B级车市场的焦点 ，车友期待值极高。
锐志是一款源自日本的运动型B级车，自2005年10月国产后 ，被命名为“锐志 ” ，并在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产 。它继承了皇冠的六速手自一体变速器，采用FR前置发动机后轮驱动技术 ，保证了卓越的加速性能和燃油经济性 。
锐志是一汽丰田旗下中型车 ，也就是我们常说的，定位B级车 ，长宽高分别为4735*1775*1450 ，4门五座，三厢车 ，工信部百公里油耗5L/100km ，实际上数据统计一般是在12L/100km左右。
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