上市仅三年的宝骏560,为何会突然停产?
宝骏560上市仅三年就突然停产的原因主要有以下几点：市场竞争激烈：在SUV市场日益激烈的竞争环境下，宝骏560曾经的优势逐渐被竞争对手挤压 ，其核心竞争力变得不再明显 。新车型530的登场：宝骏530继承了560的优点 ，并在技术上更好地满足了消费者的需求 。
事实上，宝骏560之所以停产 ，主要有以下三个方面的原因：其一是因为宝骏560没有了价格优势。宝骏560刚刚上市的时候 ，凭借其超大的空间和超低的价格，深受消费者的喜爱 ，不过 ，随着竞品的逐渐增多，宝骏560的销量也是持续下跌 。
事实上 ，宝骏560之所以停产 ，主要有以下两个方面的原因：其一是因为SUV市场竞争过于激烈，宝骏560的优势已经被彻底抹杀掉 。宝骏560的定价大约在58万元到158万元之间，从性价比上来看的话 ，已经落后同级别的车太多了。
上市仅三年的宝骏560突然宣布停产,背后真相是什么?
宝骏560上市仅三年就突然停产的原因主要有以下几点：市场竞争激烈：在SUV市场日益激烈的竞争环境下 ，宝骏560曾经的优势逐渐被竞争对手挤压，其核心竞争力变得不再明显 。新车型530的登场：宝骏530继承了560的优点 ，并在技术上更好地满足了消费者的需求 。
事实上 ，宝骏560之所以停产，主要有以下两个方面的原因：其一是因为SUV市场竞争过于激烈 ，宝骏560的优势已经被彻底抹杀掉。宝骏560的定价大约在58万元到158万元之间 ，从性价比上来看的话，已经落后同级别的车太多了 。
然而这些还不至于将他停产 ，真正使得它停产的原因就是宝骏公司将推出530 。他有着560的优势 ，而且本身的技术方面也满足人们的需求，所以 ，为了给新产品让路 ，560停产是必然的。
从红极一时到销量崩盘,宝骏汽车为何日渐式微?
1、从红极一时到销量崩盘，宝骏汽车为何日渐式微呢？宝骏汽车的销量走势，其实跟当前中国车市的整体下行有着一定的关系 ，从2018年开始 ，一直处于高速发展的汽车市场开始下滑，市场竞争由增量竞争转为存量竞争 ，一大批汽车品牌的销量都出现了明显的下跌 ，而宝骏汽车就是其中一员。
2 、值得一提的是，上文提到58家销量下滑的车企中 ，有44家是自主品牌 ，比重超过75%，这也意味着 ，随着自主品牌在SUV市场的日渐式微 ，自主品牌的市场份额再度从过去三年的40%以上，滑落至39% ，一下回归到2015年SUV市场刚刚迎来爆发的时刻 。
如昙花一现的宝骏汽车,成为上汽通用五菱最大的悲哀
宝骏汽车从辉煌到衰落 ，堪称上汽通用五菱最大的悲哀 。其发展历程及对上汽通用五菱的影响具体如下：曾经的辉煌：2010年宝骏品牌正式成立，随后推出宝骏6宝骏5宝骏560 、宝骏730以及宝骏310等一系列车型。凭借时尚外观设计和高性价比，宝骏汽车迅速获得市场认可 。
再从细分市场来看 ，轿车一直都是合资品牌的天下 。而宝骏虽然在SUV市场厮杀多年 ，但在轿车市场的存在感更低，这也是新宝骏轿车销量不佳的原因之一。笔者还记得此前新宝骏发布的时候 ，上汽通用五菱副总经理张子盛曾对媒体表示：“新宝骏的使命不是性价比 ，而是打造差异化 。
宝骏汽车冲击高端后销量骤降，主要原因包括品牌定位转变导致消费者认知错位、产品质量与服务问题集中爆发 、原有性价比优势丧失 、市场竞争加剧 ，具体如下：品牌定位转变导致消费者认知错位宝骏汽车早期凭借超高性价比和上汽通用五菱的品牌背书 ，在低端市场占据优势，消费者对其认知集中于“低价实用” 。
010年 ，上汽通用五菱旗下的宝骏汽车正式诞生 ，至今也就10年的光景。不过就在这10年里，宝骏汽车可以说发展势头异常迅猛 ，造就了诸如宝骏730、宝骏560 、宝骏310以及宝骏510等多款非常畅销的车型 。当然 ，宝骏的成功，更直接的说是上汽通用五菱的成功 。因为没有上汽通用五菱，也就没有宝骏汽车。
宝骏汽车未达预期：上汽通用五菱将希望寄托于宝骏汽车 ，今年5月宝骏启用全新品牌LOGO全面进入新能源赛道 ，5月首搭新LOGO的纯电动小型SUV宝骏悦也上市，8月推出定位紧凑型纯电动车的宝骏云朵 ，价格都在10万元上下 。但懂车帝数据显示 ，宝骏悦也和宝骏云朵8月销量分别为2257辆和1830辆，离“爆款 ”差距较大 。
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