北汽ex360和ec5区别
北汽EX360与EC5主要区别体现在命名调整、外观设计 、续航能力三个核心维度，EC5是EX360的改款车型 ，优化了部分细节以提升产品竞争力 。车型定位与命名差异EC5是EX360的改款升级车型 ，采用北汽新能源全新命名体系，2018年1月通过工信部公示 ，本质是同平台衍生的优化版本 ，并非全新换代车型 。
北汽EX360和EC5的主要区别体现在车型定位 、续航、动力 、设计配置 、价格及适用场景等方面，EC5作为EX360的升级换代车型 ，综合性能显著提升。 车型定位与关系EC5是EX360的升级换代车型（或改款车型） ，在技术迭代中针对续航、动力 、配置等核心指标进行了优化，整体定位更贴近现代用户对智能电动车的需求 。
原本觉得EX360的外观蛮好看的 ，但是看到EC5的外观 ，感觉更好看，因为整体看着更加年轻有活力，个人觉得车子外观不错 ，尤其是很喜欢这个C型大灯 。大灯看起来还是比较霸气的 ，面积大有气势！而且因为是新能源车，少了大面积的进气格栅 ，整体看着也比较简洁。后来综合看下来还是更喜欢EC5 。
从外观设计上来看 ，它在一定程度上继承了北汽新能源EX360的部分特点 。对比来看，左边的EC5与右边的EX360有着相似的整体轮廓和大灯造型。然而 ，EC5的前脸设计有所改动 ，采用了封闭式格栅设计和最新的家族式C型日间行车灯，赋予了它独特的视觉感受 。
北汽新能源汽车ec5：全新上市的EC5纯电动车是北汽新能源EX360车型的升级换代版 。作为国内首批纯电动SUV ，EX360车型凭借稳定的长续航和成熟的品质耐用性 ，持续稳居A0级纯电动市场销量榜首。
北汽新能源EC5作为小型SUV，与EX360在外观上有着异曲同工之妙。车头部分采用细长的封闭式中网设计 ，雾灯区则采用家族式的C型设计 ，增添了一份精致感 。6辐双色轮圈的个性化设计更是让车辆转动起来充满动感，令人眼前一亮 。
北汽ex360蓄电池故障
北汽EX360动力蓄电池故障可能由蓄电池电压过低 、电池老化或充电不当、车辆电气系统问题导致，具体分析如下：故障原因蓄电池电压过低：当蓄电池电压不足时 ，动力蓄电池故障指示灯可能会亮起。重新启动车辆后 ，由于电路瞬间重置，故障灯可能暂时熄灭 ，但这并不代表问题已解决 ，电压过低仍可能影响车辆正常启动和行驶 。
北汽EX360出现动力蓄电池故障可能有多种原因 。 电池老化：随着使用时间增长，电池的性能会逐渐下降 ，可能出现容量衰减 、内阻增大等问题 ，从而引发故障。 电池管理系统故障：该系统负责监测和管理电池的状态，如果其出现故障 ，可能无法准确反馈电池信息 ，导致显示动力蓄电池故障 。
北汽EX360蓄电池故障可能表现为动力蓄电池故障报警，且有时在重启后可能会恢复正常 ，但这种情况可能是暂时的 。原因分析：电池包传感器损坏：蓄电池故障的一个可能原因是电池包里的传感器损坏 ，这会导致某一部分电芯不能正常使用，从而影响整个电池包的性能。
北汽EX360出现动力蓄电池故障可能有多种原因 。 电池老化：随着使用时间增长，电池的性能会逐渐下降 ，可能出现容量衰减 、内阻增大等问题 ，导致动力蓄电池故障 。比如，多次深度充放电会加速电池老化。
北汽EX360出现蓄电池故障可能有多种原因 。首先 ，可能是蓄电池本身老化严重 。随着使用年限增加 ，蓄电池的蓄电能力会逐渐下降，内部的化学物质活性降低 ，导致无法正常存储和释放电量 ，从而引发故障。其次，充电系统问题也可能导致蓄电池故障。
检查车身紧固件是否松动 ，如有松动及时紧固 。润滑部件：对车门、天窗等运动部件进行润滑 ，以减少摩擦和异响 。更换损坏部件：如异响由部件损坏引起，需及时更换损坏部件。综上所述 ，针对北汽EX360的通病 ，车主可以通过合理的使用和维护来减少问题的发生，并在出现问题时及时联系售后服务中心进行解决 。
北汽ex360为什么停产?
1、北汽新能源的EX360，一款曾经备受瞩目的纯电动SUV ，被定位为新时代国民车型 。然而 ，由于电池安全问题的阴影，这款车型已不幸停产。其外观设计独特 ，X型高结晶硅切线前脸线通过精密冲压工艺 ，赋予了EX360鲜明的个性特征 。
2 、北汽ex360停产的原因是汽车电池出现了安全问题 。电池安全问题一直是汽车行业的难题，北汽ex360的电池问题导致了该车型的停产。 停产影响：北汽ex360的停产给消费者带来了一定的困扰 ，但北汽新能源已经采取措施解决了电池问题 ，并推出了新的车型 。消费者在购买北汽新能源车型时，可以放心选择 。
3 、北汽EX360停产的原因在于其汽车电池存在安全问题。北汽新能源EX360曾是一款定位新时代国民纯电动SUV的车型 ，其外观和内饰设计都充满了个性 。外观方面 ，EX360采用了X型高晶硅切线前脸线条，通过精细的冲压工艺塑造出独特的车型形象 。
北汽新能源EX360如何更换电池?
1、用镊子等尖锐工具插入钥匙下端的小孔中；按下钥匙电池盖卡脚后 ，撬起电池盖；取下电池 ，避免接触电路板和电池卡箍；安装电池时应避免接触电池表面并在安装前将电池擦拭干净；安装时需确保电池盖啮合完好，避免灰尘和水汽进入；电池更换完毕后，需要测试智能遥控钥匙的功能是否正常。如果智能遥控钥匙仍不能正常工作 ，请与北汽新能源特约经销商联系。
2 、北汽EX360车钥匙更换电池的方法如下：首先找到车钥匙上的缝隙 ，一般可以用小的扁平工具插入，比如薄卡片等 ，轻轻撬开 。打开后能看到电池 ，通常使用的是CR2032型号的纽扣电池 。将新电池正确放置好，注意正负极方向 ，然后把钥匙壳重新扣合好即可完成电池更换。
3 、简单一张图 。车标一面 ，车标上方缝隙，拿把螺丝刀大力翘就行了 。最后吐槽下北汽 ，前几年在售车型官网直接 车型介绍、说明书全下架了 ，客服又蠢的一b。
4 、北汽ex360车钥匙更换电池的步骤如下：弹出机械钥匙：找到北汽ex360车钥匙上的圆形按钮并按下，这个操作会弹出金属材质的机械钥匙 。机械钥匙主要用于在车辆没电或遥控钥匙失效时 ，手动解锁车门 。揭开钥匙盖：在机械钥匙成功弹出之后 ，可以观察到钥匙的隐蔽部分。
5 、理论上2019年北汽EX360可以更换宁德时代电池，但实际操作存在诸多困难 。首先，北汽新能源EX360本身就采用宁德时代提供的三元锂电池 ，这说明车辆在设计之初就适配了宁德时代的电池体系 ，从电池接口、电控系统等方面有一定兼容性，为更换提供了基础条件 。
6 、北汽EX360电池寿命是多少？北汽EX360的电池寿命可以达到60万公里。在汽车电瓶方面 ，我们需要了解以下几点： 更换电瓶的注意事项：在更换电瓶时 ，首先需要注意电瓶外壳是否有开裂 、腐蚀以及着火烧过的痕迹等 。其次，需要使用电压表测量外壳到搭铁间的电压 ，确保不超过20V ，以避免触电风险 。
汽车铁锂电池包均衡校准的方法
1、常规校准是先把电量用到12% - 15%，静置2小时 ，再用7kW慢充充满到100% ，重复3 - 5次可改善电量显示；深度校准适合显示偏差特别严重的情况，要把电量彻底用完 ，开到0% ，锁车休眠半小时以上，再用慢充充满并保持充电状态30分钟。不过深度放电不能经常做，会影响电池寿命。
2 、步骤：每月1次深度放电至10%-15%；慢充充满并静置1小时 ，确保BMS完成数据校准 。其他操作要点 必须使用慢充且充满后保持充电状态5小时以上 ，BMS自动进行被动均衡；充电前放电至10%左右，避免快充；混动车型长按EV键进入强制模式 ，纯电车型开至低电量提醒；电池压差大时重复操作3次效果更佳 。
3 、磷酸铁锂电池SOC校准的四种主流方式 静置开路电压法 原理：利用电池静置后的开路电压与SOC的对应关系进行校准。 操作：需将电池静置数小时至数十小时 ，测量平衡状态下的开路电压，比对预设电压-SOC曲线 。 适用场景：适合电池长时间闲置后的校准 ，精度高但耗时久 ，例如储能设备维护场景 。
4、校准步骤放电至低电量：将车辆电量使用至10%以下，同时关闭哨兵模式、空调等非必要耗电功能 ，减少电量消耗干扰。静置车辆：车辆静置1 - 3小时 ，使电池管理系统（BMS）进入稳定状态，确保后续校准数据准确 。慢充至满电并保持：使用家用慢充桩（推荐）将电池充至100% ，充满后继续保持充电连接1小时 。
5 、日常充电策略 充电上限：日常使用建议设置为90%-95% ，避免频繁满电存放；若需长期存放，电量应保持在40%-60%。 放电下限：避免低于20%，减少深度放电对电池健康的影响 。
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