探歌是上汽大众还是一汽大众
1、选择一汽探歌还是上汽途岳，得看个人需求。探歌性价比高，途岳空间和定位稍高些 ，优先推荐探歌。核心差异对比1）探歌是德国大众全球投放车型 ，有敞篷、运动版等多版本，血统纯正 ，基于MQB - A1平台 ，和豪华品牌同生产线；途岳是中国特供车，由斯柯达团队研发 ，类似换壳柯珞克 ，定位略高但血统单一 。
2 、探歌：一汽-大众探歌源自欧版大众T-ROC，基于MQB A1平台打造 ，与奥迪Q2L共线生产 。其血统中约80%为德国血统 ，仅因加长国产而带有20%的中国血统。途岳：上汽大众途岳的原型车并非欧版大众，也非全球车型 ，而是大众南美车型 ，仅在中国和南美销售 。其血统中仅30%为德国血统，50%为南美血统 。
3 、大众探歌是一汽大众的车型，一汽大众探歌是一款不错的车型。以下是具体分析：一汽大众探歌的归属： 品牌归属：大众探歌是一汽大众旗下的车型 。
4、首先探歌是一汽大众的SUV ，途岳是上海大众的SUV ，南北大众两台车都是一个平台，整体相差不大 ，探歌更年轻 ，途岳更稳重，探歌更运动 ，探岳更商务 ，不过有媒体朋友也跟我说一汽大众的车工艺和品质更好，上汽大众偷工减料比较严重 。
探歌230和280区别
探歌230和280的主要区别在于动力性能。动力参数方面：探歌230的最大马力为131匹 ，最大功率为96kw ，最大扭矩接近但略低于其尾标所代表的数值，为225N·m 。探歌280的最大马力提升至150匹 ，最大功率为110kw ，最大扭矩则接近其尾标所代表的数值，为250N·m 。
综上所述，探歌230与280的主要区别在于发动机及动力性能上 ，280版本在动力输出上更为强劲 ，适合追求驾驶乐趣的消费者；而230版本则可能在燃油经济性方面表现更佳，适合注重经济实用的消费者。
探歌230与280在动力与配置上的区别明显 。动力方面 ，探歌230发动机的最大功率为131马力 ，峰值扭矩为225牛米；而探歌280则更为强劲，其发动机最大功率达到150马力 ，峰值扭矩为250牛米 。这意味着 ，探歌280在动力输出上更占优势，能提供更出色的加速性能和驾驶体验。
探歌230和280的动力差异显著。230版本的最大马力为131匹 ，最大功率96kw ，最大扭矩225N·m 。而280版本则拥有150匹的最大马力和110kw的最大功率，以及250N·m的最大扭矩 。 探歌（T-Roc）是一汽大众推出的一款紧凑型SUV ，2018年正式上市。
一汽大众探歌参数配置表
1 、以下是大众探歌2025款的核心配置参数：基本信息：品牌为一汽 - 大众 ，属于紧凑型SUV 。车身是5门5座结构，尺寸为4336×1819×1592mm，轴距达2680mm ，指导价在189 - 199万元 。动力与传动：发动机有4T L4涡轮增压（150马力 ，250N·m）和5T L4涡轮增压（部分车型）两种。
2 、一汽大众探歌的参数配置表如下：发动机与动力：4T发动机：最大功率为110kW，匹配7速干式双离合变速箱 。5T发动机：最大功率为118kW ，同样匹配7速干式双离合变速箱 ，提供稳定的动力输出和平顺的加速性能 。
3、关于一汽-大众探歌SUV 5T晨光版的价格信息如下：官方指导价2023款探歌5T晨光版的厂商指导价通常在 189万-199万元 区间（具体可能因配置差异略有浮动）。
4 、以下是探歌的配置参数：基本信息：品牌为一汽 - 大众，定位紧凑型SUV ，车身结构是5门5座 ，驱动形式为前置前驱，部分车型可选四驱 。车身尺寸长4336mm 、宽1819mm、高1592mm ，轴距2680mm ，整备质量1404kg，后备厢容积401L 。
大丛探歌suv,1.5t什么价格晨光板
官方指导价2023款探歌5T晨光版的厂商指导价通常在 189万-199万元 区间（具体可能因配置差异略有浮动）。终端优惠根据地区及经销商政策不同 ，实际成交价会有约 5万-3万元 的优惠幅度 ，最终裸车价可能降至 15万-15万元 左右（需到店详谈） 。
月6日，全新探歌在风景秀丽的杭州 、千岛湖 、衢州天路一线开启全国媒体试驾，不仅通过乐趣丛生的节油赛全方位展示了5T Evo2 发动机“高能低耗”的卓越特点 ，也凭借革新的驾乘品质与舒适的科技座舱 ，让这款紧凑型德系SUV展示出超越期待的潮酷出行体验 。
争气了!换新发动机,一汽-大众新探歌不再保留实力了
1、一汽-大众新探歌通过换装全新5T EVO 2发动机 、优化设计细节及智能科技配置，展现出更强的市场竞争力 ，不再保留实力以应对国内车市的激烈竞争。
2 、动力方面是全新探歌的一大竞争力 ，搭载EA211平台升级的5T Evo2发动机，这台发动机拥有一系列先进的技术 ，包括进排气液压式VVT、可变截面涡轮废气增压器 ，输出最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米 ，相较4T发动机性能提升很可观 ，不仅功率提升了8kW，最大扭矩出现在1750-4000/rpm ，输出范围更宽广。
3、月3日 ，大众汽车向中国市场投放的首款基于MEB模块化电驱动平台的国产车型ID.4终于来了，大众中国对全新产品序列ID进行了首次发布 。现场带来了ID.4 CROZZ和ID.4 X两款车型，它们已经分别在一汽大众和上汽大众投产 ，并于11月3日当晚开启预订 ，并宣布最终正式价格将控制在25万元以内（补贴后） 。
4 、在国内汽车市场，紧凑型SUV是一大热门分类 ，出色的功能性吸引着大批消费者；在此基础上 ，再有品牌与品质的双重加持，成为爆款更不是什么难事。T-ROC探歌就是典型一例 。
5 、就账面数据上来看 ，雪佛兰创界搭载的这台第八代 Ecotec 435T（3T）智能直喷涡轮发动机已经超过了目前市面上绝大部分4T和5T动力的输出 。 以大众探歌主打的230TSI（4T）动力为例 ，其最大输出功率为96千瓦，最大扭矩225牛·米 ，对应的扭矩输出区间为1500-3500转每分。
6、逍客0L CVT豪华版座椅采用皮/织物拼接 ，主驾驶支持电动调节 。另外，新款逍客座椅的舒适性不错 ，座椅填充物柔软 ，椅背宽大，乘坐起来相比探歌更加舒适 。乘坐空间方面，我身高178cm ，分别将两车前排调到合适的驾驶位置后 ，来到两车后排。探歌提供2T 、4T高低功率发动机，给消费者的选择更多 。
十五六万买一汽大众探歌,贵有贵的道理
1 、十五六万买一汽大众探歌不算贵 ，其定价符合产品定位与综合性能表现 ，且在动力、驾控 、外观等方面具备优势，能满足年轻消费者需求 。具体分析如下：定价区间与产品定位匹配：探歌定价198万 - 98万元 ，自动挡起步价108万元 ，实际销售区间基本在108万 - 98万元。
2 、车型：一汽大众T-ROC探歌售价为158~38万元之间，其中车主购买探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国VI裸车价花去103万元 ，落地价为4万元 。当时为什么花4万选择这辆一汽大众T-ROC探歌？车主：我是2018年12月提的车 ，这辆车的我是造型一眼相中，年轻 ，运动气息十足 。
3、冲着大众的口碑来的 ，一直通说不懂车的话直接买大众就好了，还听说过开不坏的本田，修不好的大众。但是依然选择了探歌这款车。
4 、一汽大众探歌中配可以购买 ，其性价比和配置升级具有吸引力 ，但需结合预算和需求权衡 。核心升级覆盖三大维度，长期使用可抵差价中配版在动力 、智能座舱和舒适配置上相比低配有显著提升 。
5、大众探歌作为一款颜色丰富的SUV车型 ，为消费者提供了多达九种颜色选择 ，涵盖了经典与现代的色彩搭配，如蓝 、红 、黑、白等。在价格方面 ，探歌的售价区间设定在198万元至98万元之间 ，虽然其后备箱空间相对紧凑，但价格仍在合理范围内 ，对于追求个性化与实用性的消费者而言 ，是一个不错的选择 。
6、探歌280舒适度怎么样？对得起十几万的价格吗？如果单纯从价格来看的话，16万落地 ，买探歌280TSI DSG两驱舒适型 ，价格不算高，我看很多朋友买这款车落地大概得将近17万元了 。但是我想说的不是价格，而是这款车 ，这款车刚在国内上市的时候 ，我就去试驾了，我觉得这款车挺逗的。
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