国产大众最高配置水平,全系搭2.0T动力,探岳X前瞻
1、另外，探岳X在驾驶辅助的配备上也达到了目前国产大众车型的最高水平，除了带有自动跟停和重新起步功能的ACC自适应巡航 、车道保持 、自动泊车辅助、预碰撞保护之外 ，TJA交通拥堵辅助系统的加入还允许驾驶者在拥堵路况下暂时解放双手双脚。另外 ，抬头显示 、智能大灯辅助等功能也是首次出现在探岳车型上 。
2 、平心而论，探岳X的配置还是比较厚道的 。全液晶仪表、电动尾门 、无钥匙进入/启动 、电加热真皮座椅、可开启全景天窗 、大屏车机都是全系标配。
3 、探岳X全系标配大众EA888-DPL版的0T发动机 ，分为低/高功率版本 。其中前驱版采用低功率发动机 ，最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm ，0-100km/h加速7秒 ，综合油耗为8L/100km 。
4、作为一款非常漂亮的德系SUV车型，大众探岳X在本月上市后绝对是掀起了很大的动静 ，新车将一汽大众的全新家族式设计语言传承了下来 ，梯形大面积中网以及内嵌的蜂窝状纹理，营造出了非常强的运动感。
尾标“300TSI”,大众探岳1.5T版实车曝光
1 、点亮以后的辨识度也可圈可点 。后包围由黑色材质组成 ，同样辅以梯形银色哑光材质来点缀 ，与前脸相呼应，双边双出的排气装饰则带来一定的运动感 。此外，尾标换成了“300TSI ” ，表明自身的动力信息。
2 、025款探岳众享款300TSI改款车型取消了尾门右侧“300TSI ”标识 。
3、是的 ，新出厂的大众探岳300已取消300TSI尾标 。根据2025款探岳车型信息，300TSI版本（如众享版）后尾标“300”标识已被取消 ，取而代之的是一串字母标识。这是大众品牌对车辆尾标标识的统一调整 ，并非个例，例如揽巡330车型也采用了类似设计 ，取消数字尾标 ，以字母取代 。
4、款探岳300带300TSI标 。以下是关于这一问题的详细解车型标识 大众探岳系列车型在车尾部分通常会标注其动力系统的相关信息，以“TSI ”为标识 ，后接数字表示动力水平。
5 、轮胎规格分别为235/55 R18和235/50 R19。动力系统方面 ，大众探岳300TSI预计将会搭载与速腾相同的5T发动机，功率118千瓦 ，扭矩250牛·米 ，可能会匹配7挡双离合变速箱 。根据易车App“销量榜 ”数据，探岳近半年的销量为46448辆，在同级别竞品中排名第2位 ，如需更多数据 ，请到易车App查看 。
2.0T+7速双离合,预售价23.6万起,探岳X实拍,配置超奥迪Q5L
座椅方面，探岳X同样是R-Line风格 ，双色设计 ，包裹性不错，主驾驶席座椅支持电动调节 、腰部支撑调节和座椅记忆功能。动力上将会与探岳一样搭载0T高低功率发动机 ，最大功率分别为220马力和186马力 ，最大扭矩350牛米和320牛米，传动匹配7速双离合变速箱 ，高配车型中还会有四驱系统 。
近日 ，行车视线从相关渠道获悉，一汽-大众探岳X将在今年7月17日正式上市 。结合此前消息来看 ，新车预售价区间为26-26万元。在动力系统上 ，新车搭载的是一台0T涡轮增压发动机 。从设计上来看，探岳X是一款基于探岳打造而来的全新溜背式轿跑SUV，尾部下滑式设计让其看起来更有年轻化视觉效果 。
一汽-大众探岳X全球首发 ，发布会上同期公布了新车预售价格为260-260万元。新车采用溜背式造型设计 ，造型更加时尚、运动 。动力方面，目前仅搭配0T发动机 ，匹配7速双离合变速器 。厂家为探岳X提供5年15万公里质保 ，以及2万元购置税补贴等福利政策。据悉，新车将会在7月17日正式上市 。
今天 ，一汽-大众发布了探岳X ，共推出4款车型，预售价格26-26万元 ，弥补了这一市场空白 。其实我在2017年就已经见过探岳X了 ，那时车型设计还未定型，但是已经确定在2020年上市。3年前就准确预测了这一市场的火爆 ，并且推出时机非常准确。必须承认 ，大众是最了解中国市场的外国车企，没有之一 。
探岳X的动力与探岳一致，0T发动机最大功率162KW ，峰值扭矩350N·m ，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗5升 。预计后期会配备低功率版0T发动机 ，最大功率137KW ，峰值扭矩320N·m。此外，新车同样有前驱和四驱两个版本 。
日前 ，买车网（Buycar.cn）从一汽-大众官方获悉 ，在6月20日开幕的2020粤港澳车展中，一汽-大众首款轿跑SUV—探岳X完成首发亮相 ，并公布了其26万-26万元的预售价 ，新车将于7月中旬上市 。探岳X可看作是探岳的轿跑版本，新车造型采用了溜背式设计 ，定位于中型SUV。
探岳X实车亮相,尾灯深得奥迪精髓,大众要靠它二次吸粉?
1 、内饰方面 ，探岳X的设计风格依然延续了较为浓厚的大众风格，没有太大惊喜，但也不会太掉价 ，亮点在于全液晶仪表和内嵌式中控屏 ，增强了其科技感 。R-Line车型新增了灰色内饰，丰富了消费者的选择 。
2 、而且 ，探岳X的车身尺寸更大 ，后排空间也更为出色。且更为修长的车身，看起来也比领克05更加协调 。从售价区间上看 ，奥迪Q3轿跑也是一款对标产品 ，但空间对比探岳X差的有点远，两车不是一个级别 。对于一款搭载大众第三代EA888 0T动力组合 ，还有四驱系统可选的SUV来说 ，探岳X无论怎么看都不算太贵。
3、相比外观大刀阔斧的改变，探岳X车内的变化可以说是微乎其微了 ，至少布局上依旧保留了我们熟悉的样子 。当然 ，作为在R-Line套件武装下的新车，探岳X自然也少不了进行运动化的重新设计，比如用户可以选择Alcantara座椅 ，或者双色打孔真皮座椅 ，而中控面板也有赛车格装饰，以及碳纤维风格可以选择 。
4 、在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上 ，一汽-大众正式亮相了首款轿跑SUV探岳X并开启了预售 ，新车搭载0T发动机，预售26~26万元 ，同时根据此前消息 ，新车将会在7月17日正式上市。
5 、车尾灯组进行了大幅调整，新的贯穿式灯组内部结构非常精致 ，外部灯罩也更加透明 ，中央的LOGO同样可以发光，增强了一定的科技感。不过 ，底部封闭的四出排气装饰属实没必要 ，弄个简简单单的双出真排气就足够好看，如此多余反而有些画蛇添足 。
6、探岳X的车身设计成熟大方，为了体现运动精神 ，全系都采用“大众粉儿”最爱的R-Line套装 ，自然也是深得人心 。车型在性能上也有保障，直接放弃了在探岳上出现的4T动力 ，因此起步价也去到了略高的258万 ，显然其目标群体是对车辆要求更高的年轻用户。
大众探岳了闭眼去选330最低配
综上所述，大众探岳330最低配（两驱豪华plus）在动力 、操控 、舒适性以及储物空间等方面表现出色 ，但也有一些需要注意的问题 。如果对这些缺点能够容忍或找到解决办法（如定期清理颗粒捕捉器、选择更好的驾驶路线等） ，那么这款车型无疑是一个值得考虑的选择 。
探岳二手选购建议优先推荐2023–2024款：动力优化：5T EVO II发动机替代4T，0T低功率版颗粒捕捉器位置前移 ，减少堵塞风险；全系标配DQ381湿式双离合变速箱 ，可靠性提升。
数据说话才够硬：领睿车身宽度达1935mm，比同级别热门的大众探岳宽出75mm ，甚至比肩中大型SUV汉兰达 ，2726mm长轴距搭配科学座舱布局，直接解锁“真五座 ”体验 。
一汽-大众探岳X现已开始接受预定，预售价区间26~26万元 ，新车将于7月17日正式上市 。探岳X传承了一汽-大众的全新家族设计语言 ，并全系提供100%还原度的R-Line外观，特有的溜背式设计让车顶线条从B柱开始下滑 ，并与腰线在尾段汇集 ，且还提供了兰博基尼Urus同款尾翼，无疑将吸引众多年轻用户的青睐。
大众探岳X实车再次现身,运动套件+大溜背,轴距2米73,配2.0T
就让我们从再次由网友曝光的实车照中来一探究竟吧 。作为探岳的延伸产品 ，探岳X的外观设计主体还是基本延续了探岳的设计风格；但在加入了R-line运动套件后 ，确实也让新车看上去颇为激进并且也符合其Coupe型SUV的设定 。
继此前网上曝光过凯迪拉克全新SUV凯迪拉克GT4的申报信息和内饰谍照之后，近日 ，新车的实车也得以再次现身。
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