所见皆奢华,实拍劳斯莱斯全新的古思特
出现在汽车上 ，它叫做“劳斯莱斯 ” ，全世界最顶尖的奢华汽车品牌。天上的事太远了，我们来聊点接地气的，聊聊地上的“RR ” ，劳斯莱斯的全新入门车型——古斯特 。新古斯特标准轴距版虽说是劳斯莱斯家族的入门车型 ，但古斯特在奢华轿车市场依然是仅在大哥幻影之下，一车之下 ，万车之上的王者 。
劳斯莱斯古思特贵阳到店实拍解析：以极致奢华诠释“富豪入场券”作为劳斯莱斯品牌旗下的超豪华轿车 ，古思特凭借其尊贵的设计 、精湛的工艺与强劲的动力，成为高端消费群体彰显身份的象征。此次贵阳到店的实拍车型 ，通过外观 、内饰、配置及动力系统的全面展示 ，进一步印证了其“富豪入场券”的市场定位。
车型版本与市场定位全新古思特将提供标准轴距与长轴距两种版本，满足不同用户对空间与驾驶体验的需求 。作为劳斯莱斯品牌入门级车型 ，古思特以相对亲民的定价（相对幻影等车型）承担“富豪入场券 ”的角色 ，吸引新兴高净值人群，同时保持品牌奢华调性与工艺标准 。
全新古思特通过外观设计的科技化升级、内饰星光元素的创新应用 、V12引擎的强劲性能 ，以及智能悬架与全轮转向等先进技术 ，重新定义了超豪华轿车的标准。其不仅延续了劳斯莱斯品牌对奢华的极致追求，更通过科技赋能，为驾驶者与乘客提供前所未有的舒适与便捷体验 。
图：Black Badge古思特在车展上的展出实拍 ，车身采用高光泽黑色涂装 ，搭配暗色镀铬装饰，凸显低调奢华 。
17张图带你认全劳斯莱斯所有车型
1 、第一位选手 ，是来自劳斯莱斯的入门级车型 ，也是劳斯莱斯目前在售最便宜且累销历史最久的产品之一—— 古思特。指导价是450-547万不等，虽然是劳斯莱斯的入门级车型 ，但是放眼整个车市也是顶级奢华汽车的代名词了 。
2、这样一位富豪送车 ，“极光紫 ”劳斯莱斯，落地660万 ，后备箱内配“520” 。原来 ，图中站在豪车旁边的小姐姐就是富豪所钟意的女子，气质不差 ，而且现场为了赠送这台劳斯莱斯 ，还进行了全方位布局，车内后备箱更是用到了玫瑰花瓣拼成的“520 ”数字，凸显了车主浪漫的一面。
3 、劳斯莱斯属于超高端豪华档次 ，是全球顶级豪华汽车制造商 。从品牌定位来看 ，劳斯莱斯高于宾利 、迈巴赫等品牌，专注于“纯粹奢华 ” ，与侧重“运动豪华”的宾利和近年复兴后定位略低的迈巴赫形成差异 。它不追求运动或科技属性 ，而是将重点放在极致的奢华体验上。
4、国产模仿劳斯莱斯最成功的车主要集中在岚图追光L 、尊界S800 、红旗H9等车型，其中尊界S800因定位超豪华且设计对标劳斯莱斯闪灵 ，被广泛认为是当前最接近的车型 。
经典的奢华无需多言——劳斯莱斯古思特
古思特的前后悬架都使用了双叉臂独立悬架 ，并采用了前置后驱的驱动方式 。坐进车内，该车的内饰采用了红色的布局 ，并配以镀铬饰条和实木饰板的点缀 ，使整体看上去既精致，又十分的奢华。该车三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质包裹 ，所以握感十分舒适 ，两侧的功能按键，在操作时也比较方便。
近年推出的古思特高级定制车型集现代时尚与极致奢华的精髓，闪耀出与众不同的独特魅力 。劳斯莱斯以力臻完美的理念创造了一个又一个被珍视为艺术品的典藏级古思特 ，不论是传承经典还是现代创新、不论是文化还是艺术 ，劳斯莱斯Bespoke高级定制能力从来没有被限定 。
超豪华品牌劳斯莱斯汽车携旗下三款至臻奢华的产品——古思特 、Black Badge库里南 、魅影，闪耀亮相2021成都国际汽车展览会 ，全方位诠释其现代领袖风范与Bespoke高级定制技艺。古思特：展台上的风暴灰色古思特秉承“以约驭博 ”设计语言 ，车身线条流畅利落，从A柱延伸至车尾浑然一体 。
其次在车身尾部 ，新款古思特显得更为饱满 ，大灯组采用了全新的构造，而不论是在前大灯还是后尾灯 ，里面都印有劳斯莱斯双“R ”字样 ，细节之处完美展现出劳斯莱斯该有的品质 。同时相比较标准轴距车型，长轴距版本采用了隐藏式的排气布局。
门板布置并不花哨 ，红框所示的部分印刻有“欢庆女神”的立体图案 ，进一步提升品牌印记，音响配备的是专为古思特量身定制的Lexicon莱斯康品牌，营造出录音棚品质的声场效果 。
难以体察的每一个细节 ，都一丝不苟做到让车主感受到用心的最高水准 。至此也就不必惊异 ，劳斯莱斯汽车表示除了欢庆女神和定制雨伞，全新古思特的一切都是全新的。即领异标新又删繁就简 ，以人为本的奢华本质在全新古思特上呈现得格外清晰：你只需专注的欣赏 ，尽情的享受，由衷的赞叹 ，其它的都不重要 。
王者归来,土豪新宠,全新劳斯莱斯古思特亮相
1、古思特作为劳斯莱斯的经典车型 ，一直都备受土豪们喜爱，现如今的现款古思特已经服役11年 ，今年终于迎来更新换代 。就在近日 ，劳斯莱斯正式发布了全新古思特的相关信息。
2 、月7号，中期改款用力程度堪比换代的全新Q7重新登场 ，那个气场强大的旗舰车型又回来了 。奥迪Q7硬朗的前脸加上科技感爆棚的内饰 ，让这群曾经的少年充满了惊喜 。从致敬派克峰爬山赛到勇攀安纳普尔纳峰，无论是车手还是攀登者，奥迪Q7象征的都是无畏与奋进的精神图腾。
史上最“丑 ”古思特!看迈莎锐整个活儿
史上最“丑”古思特！看迈莎锐整个活儿 获取到了一组劳斯莱斯古斯特的官图 ，这款车出自迈莎锐之手 ，在我们的印象里，迈莎锐似乎非常喜欢整活儿 ，总是能玩点新花样 ，这回也不例外，这台古思特是见过的“最不正经 ”的版本。
比迈巴赫还尊贵的奢华座驾——劳斯莱斯古思特
如此尊贵的座驾 ，可想而知其用料也可谓毫不含糊 ，采用了精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰的点缀 。而这 ，或许也就是劳斯莱斯的魅力之一吧 。当然 ，对于古思特这样的“BOSS车型 ”来说，后排舒适性无疑是重中之重。这款长轴版有着3465mm的超长轴距 ，哪怕是一米八的身高坐在后排翘二郎腿 ，基本都可以说是毫无压力 。
古思特属于超豪华汽车领域的顶级档次，直接对标全球最顶尖的奢华座驾 。 品牌定位维度 古思特是劳斯莱斯品牌的主力车型，而劳斯莱斯作为百年汽车工业的“皇冠明珠” ，其产品天生自带顶级社交属性。
古思特在豪华车中属于“金字塔尖”级别 ，是顶级奢华的代表作 。劳斯莱斯古思特的地位，有点像奢侈品里的私人订制高定礼服——它既不追求“性价比 ” ，也不单纯用价格衡量价值 ，而是用极致的工艺和稀缺性定义阶层身份 。一台古思特的价值，往往藏在需要放大镜观察的手工腰线 、冷热可调的真皮座椅这类细节里。
古思特是劳斯莱斯品牌下的「超豪华旗舰轿车」 ，属于金字塔尖级别的车型 ，对标宾利飞驰、迈巴赫S级，但综合溢价能力更高 。若用买房的逻辑类比 ，普通豪华车（如奔驰S级）相当于一线城市大平层 ，而古思特更像是核心地段的独栋庄园 。
古思特属于全球顶级豪华车领域的「低调旗舰」，堪称劳斯莱斯家族中“触手可及 ”的巅峰之作。对于大多数消费者而言 ，古思特的定位可能显得遥远 ，但从行业视角看，它完美平衡了劳斯莱斯的血统尊贵感和相对务实的产品调性 。
古思特属于全球汽车金字塔尖的「超豪华行政座驾」，定位高于普通豪华品牌 ，但略逊于同品牌幻影这类旗舰车型 。理解大家对汽车分级的困惑后 ，首先要看劳斯莱斯的品牌高度。劳斯莱斯本身位于汽车界的奢侈品行列，如同爱马仕在箱包界的地位 ，普通奔驰S级、宝马7系等豪华车型完全无法与其平级对话。
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