三年跑80000公里的奥迪A6L,开着感觉怎么样?
以前的确是正时带的 ，从换装CVT起 ，就是链条，皮带受不了那么大低扭输出，（像老款的A6L就是皮带 。） ，皮带也没有想想的那么成本高 ，6000左右，八九万公里一次 ，感觉好像还是挺麻烦的 ，可8，9万公里开的时间也挺长的呢 。还是那句话 ，放心吧 ，是链条的，以前的奥迪才是正时带的。
第2年%32左右没有事故 ，其实不如租车合适 假如一年开2W公里 油钱：现在97油7块 ，百公里平均10个油。
过滤机油中的粉尘杂质，保护发动机 ，它的更换周期和机油一样 ，更换机油的时候一同更换掉就行了 。空气滤芯，保证发动机进气的清洁，检查空气滤芯干净程度决定是否需要进行更换 。空调滤芯 ，防止车外粉尘和异味进入到车内 ，影响驾乘环境。
一万块钱买的二手车,2.8V6的发动机,还是奥迪!
在二手车市场上，2010款奥迪A6L 8的市场价格受多种因素影响 ，包括车况 、配置 、里程数和所在地区等 。一般来说 ，在良好车况下，这款车型的市场价格大约在12万左右 。如需了解更多关于2010年奥迪A6L 8的详细信息 ，建议访问奥迪官网或咨询奥迪经销商。
奥迪A6 8排量V6发动机的性能确实优于部分其他发动机 ，尤其在动力输出、平顺性和技术配置方面表现突出，但需结合具体对比对象和需求综合判断 。
总之 ，8排量V6发动机在奥迪A6上的表现是非常值得肯定的 ，尤其是在车辆的整体性能和使用体验方面 。对于那些对新技术有所顾虑的用户来说，这款发动机提供了一个稳定而可靠的选项。
C6的A6L除了中网变成了大嘴外 ，还有0T、8V6和2V6的发动机 ，这两款自吸六缸发动机已经是缸内直喷了 。8V6 FSI 查阅了资料发现，C6的设计方向并不是来自德国设计师，而是来自日本 。
奥迪的8L V6发动机相当耐用。以下是关于其耐用性的几个要点：技术成熟稳定：这款发动机凭借其技术的成熟与稳定性 ，赢得了用户的信赖 。其故障率极低 ，耐用性得到了广大车主的肯定 。用户口碑良好：发动机作为汽车的心脏，其质量直接影响着车辆的性能和可靠性。
奥迪8V6是一款性能卓越的经典发动机。以下是关于这款发动机的详细评价：动力强劲：奥迪A6的8V6发动机拥有162kw的最大功率和280Nm的扭矩 ，这样的动力参数在同级别车型中表现突出 ，足以让车辆在各种路况下展现出卓越的性能 。
14万买奥迪A6L!买二手车怎么买才靠谱?
1 、万买奥迪A6L二手车需谨慎，需从品牌 、车龄、过户次数等多方面综合考量 ，以下为具体靠谱选购方法：优先选择主流合资品牌 保值率高：主流合资品牌车中 ，日系车和德系车保值率表现突出，如日系的丰田 、本田以及德系的大众 。以飞度为例 ，首年价格7 - 8万左右 ，第三年后仍能卖6万多，贬值率较低。
2 、奥迪A6L二手车在价格合理且车况良好的情况下是值得购买的 。购买时需要注意以下几个方面：车龄与里程数：注意观察车辆的实际年龄 ，可以通过踏板橡胶蒙面、座椅污垢和磨损情况来大致判断 。里程表真实性：要求卖方提供最近的保修发票以核对行驶里程 ，防止里程表被作假。
3 、车龄 注意看踏板上的橡胶蒙面，它最能透露车辆的实际年龄 。破损的踏板胶垫 、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程 。 如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。经常有人担心原车主会在里程表上作伪 ，可向卖方索要该车最近的保修发票 ，发票上标注着车辆的行驶里程 。
4、在考虑购买二手奥迪A6L时，有几个关键年款值得推荐 。首先 ，05款-11款的C6车型虽然动力多样 ，但因其机械故障多 、维修成本高，查博士并不建议购买。而12款-18款的C7则是推荐选择 ，特别是12年-15款的首发车型 ，搭载第二代EA888发动机，虽然0T和5L的自然吸气车型存在烧机油问题 ，但性价比较高 。
4S店的二手车怎么样?这辆24万的奥迪A6L告诉你答案
检测到这里也就基本结束了 ，随后我把检测到的情况完整的告诉了客户，客户表示还是比较满意的 ，对4S店的二手车部门也表示了认可 。剩下的 ，就是砍价的问题了，我也就先收拾好装备，和客户道了个别就离开了。
品质保障：奥迪4S店的认证二手车通常是6年以内 、行驶里程不到10万公里的车子 ，且经过奥迪官方认证项检测 ，达到准新车的水平。这些二手车都是原厂技术翻新维护，使用原厂零配件 ，质量有保障 。 售后服务：奥迪4S店提供的认证二手车享受原厂售后质保 ，专业省心 。
奥迪4S店官方二手车相对来说是比较靠谱的。以下是具体原因：严格的车辆来源和品质把控：4S店作为汽车品牌官方授权的经销商，有严格的车辆来源渠道 ，通常会对出售的二手车进行严格的检测和评估 ，确保车辆的质量和性能达到标准 。
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