什么叫一汽丰田什么叫广汽丰田
一汽丰田是中国一汽集团与丰田合资的企业 ，广汽丰田是广州汽车集团和丰田合资的企业 ，它们在合资方 、成立时间 、产品线及生产基地等方面存在不同。核心差异1）一汽丰田由中国一汽与丰田合资，中方股比51% ，日方占49%；广汽丰田由广州汽车集团和丰田合资 ，双方股比各占50% 。
一汽丰田和广汽丰田都是丰田在中国的合资公司，二者在多个方面存在区别：出身与背景：一汽丰田由丰田与一汽集团（国企）于2000年成立，资历更深 ，依托一汽集团的国企背景 ，在资源整合和政策支持方面具备一定优势 。
一汽丰田是一汽集团和日本丰田合资的企业全称：一汽丰田汽车有限公司（FTMS）总部在北京。（一汽丰田汽车销售服务有限公司是其销售公司）广州丰田是广汽集团和日本丰田合资的企业全称：广州丰田汽车有限公司（GTMC） 。总部在广州南沙 。在业内俗称南北丰田.两家企业的产品都是日本丰田在国际市场的成熟车型.。
凯美瑞是广汽丰田还是一汽丰田?
一汽凯美瑞是由一汽集团生产的，主要在中国市场销售。而广汽凯美瑞则是由广汽集团生产 ，主要销往其他国家和地区 。这两款车型虽然都属于丰田凯美瑞系列 ，但由于生产厂商的不同，可能在外观、内饰以及配置上存在一些差异 ，以适应不同市场的需求 。具体来说 ，一汽凯美瑞可能更注重豪华配置，以满足国内消费者对于舒适性和高级感的需求。
综上所述 ，凯美瑞是广汽丰田的车 ，与一汽丰田生产的车型在品牌归属 、生产厂商以及市场表现等方面均有所不同 。
丰田品牌无论是轿车还是SUV车型，它的销量都很不错；在整个B级轿车市场里 ，丰田是有凯美瑞和亚洲龙两款主打车型 。凯美瑞是属于广汽丰田 ，上市的至今已有十多年的时间，亚洲龙是属于一汽丰田，在国内是新上市的一款B级轿车。
凯美瑞是由广汽丰田制造的 。关于广汽凯美瑞对应一汽什么车的问题 ，实际上 ，广汽凯美瑞在一汽丰田并没有直接对应的车型，因为一汽丰田和广汽丰田虽然都生产丰田品牌的车型 ，但各自的产品线并不完全相同 。一汽丰田生产的车型包括卡罗拉 、亚洲龙、RAV4荣放等 ，而广汽丰田则生产凯美瑞、雷凌 、汉兰达等车型。
品牌归属：凯美瑞是广汽丰田旗下的车型，由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司共同投资建设和经营的企业生产 。广汽丰田生产车型：广汽丰田生产的车型包括CAMRY凯美瑞 、HIGHLANDER汉兰达、CHR 、YARiSL致炫 、LEVIN雷凌、YARiSL致享系列轿车 ，其中凯美瑞是其中的一款重要车型 。因此 ，凯美瑞明确属于广汽丰田。
广汽丰田是合资还是国产
1 、首先说一汽丰田，一汽丰田是日本丰田和中国一汽集团合资的企业 ，双方各占50%股份 ，其生产经营的车型有，皇冠 、锐志、卡罗拉 、霸道 、巡洋舰等 。再说广汽丰田 ，广汽丰田是由日本丰田和中国广汽集团合资的企业 ，双方各占50%股份，其生产经营的车型有，凯美瑞、汉兰达 、雅力士等 。
2 、广汽丰田是合资企业。广汽丰田由中国广州汽车集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建 ，于2004年9月成立 ，总部位于广州南沙区。从定义上来说，合资企业是由不同国家的企业共同投资、共同经营、共负盈亏的企业形式 。
3 、一汽丰田和广汽丰田都是丰田在中国的合资公司 ，产品质量都很可靠 ，但存在一定差异，整体广汽丰田质量略优 。生产相关差异：广汽丰田工厂在广州 ，一汽丰田工厂在天津 ，两地经济和工业水平不同，使生产技术和管理有差别 ，但都遵循丰田严格标准。
4 、广汽丰田是合资企业 。合资背景广汽丰田是由广州汽车集团股份有限公司和日本丰田汽车公司各出资50%组建的合资公司 。这种合资模式整合了双方的优势资源。广汽在国内拥有深厚的本土根基 ，熟悉国内市场的特点、政策法规以及消费者需求等；丰田则具备先进的汽车制造技术 、丰富的产品线规划经验和成熟的质量管理体系 。
一汽丰田 、一汽本田、广汽丰田 、广汽本田这几个品牌有什么关系?各自的...
一汽丰田 是一汽集团与日本丰田汽车公司的合资公司，在长春 、天津、四川等地设有工厂 ，主要生产丰田品牌的卡罗拉（还有上一代花冠同时保留） 、普拉多（霸道） 、锐志、皇冠、兰德酷路泽（陆地巡洋舰） 、普锐斯 、RAV威驰、特锐和面包车柯斯达等 。一汽本田 是一汽集团与日本本田汽车公司的合资公司。
东风本田在武汉广州本田在广州东风本田是生产本田-CRV ，思域广州本田是生产本田雅阁，本田飞度，本田奥德萨 。
丰田 丰田分别和广汽集团 、一汽集团共同合资成立了“广汽丰田”以及“一汽丰田 ” ，其中广汽丰田旗下代表车型主要有：雷凌 、凯美瑞、汉兰达 、赛那Sienna等；一汽丰田旗下代表车型主要有：卡罗拉 、亚洲龙、RAV4荣放 、皇冠陆放等 。
广汽和他们的关系是投资方和被投资方关系 ，没有直接的上下级从属关系，其他合资企业也一样 ，这虽然是公司机构的常识 ，但一般不在企业工作的人可能不懂。
丰田欲放弃广汽丰田?
月25日，广汽丰田曝出裁员风波；7月31日 ，丰田中国宣布 ，“丰田研发中心（中国）有限公司 ”从8月1日起正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司”；8月4日，广汽丰田 、丰田汽车与小马智行三方签订协议 ，计划于年内成立自动驾驶出租车相关事业合资公司 。
显然 ，丰田汽车不愿意放弃这个成功“运营 ”了65年的明星IP 。即便行政轿车市场已经萎缩，皇冠依然需要找到最合适的方式重归人们的视野。而这种不单独开辟车系 ，不额外增加制造、传播成本 ，没有试探蓝海市场风险的“轻资本 ”复出方案，对皇冠则是“最好的安排”。
“双极”混动战略落地：由全新M9 PHEV领衔的三款全新插电混动车型，代表广汽传祺开启插电混动化 ，是“双极 ”混动战略最终落地 ，此前已有丰田THS双擎和GMC 0混动技术 。
比亚迪丰田合资公司注册名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司 ”，是丰田继一汽丰田 、广汽丰田在华的第三家合资公司 。显然 ，这是一家专为新能源汽车而生的公司。
排在后五位的上汽通用五菱 、广汽本田、东风本田、广汽丰田 、北京奔驰 ，1月销量均未超过10万辆 。 乘联会预期，虽然疫情期间 ，不少车企开展了“云看车” 、在线下单等网络营销活动 ，但总体来看收效甚微，整个汽车产业在2月份的生产经营回复较慢 。 不仅如此 ，车企在短期内的生产经营面临不小的压力。
008年2月28日 ，一汽丰田在珠海正式宣布全新VIOS威驰上市 2008年6月26日，广汽丰田雅力士在中国上市 2009年5月25日 ，由广汽丰田生产的汉兰达Highlander正式下线 有谁能告诉我迈巴赫的详细历史 戴姆勒-克莱斯勒集团在纽约宣布 ，已经沉寂了60年之久的德国超豪华轿车品牌——迈巴赫（Maybach）正式复活了 。
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