指导价相近的宝马5系插电混动和燃油版究竟买谁更值?
1、在指导价相近的情况下，若插电混动版优惠力度大且购车总费用更低 ，则更值得购买；若两者总费用相近或插电混动版更高 ，则需结合日常充电条件 、油耗需求及政策优惠综合判断。 以下是具体分析：购车总费用对比2019款宝马5系插电混动：终端优惠后裸车价435万元起，免购置税 ，购车总费用约490万元 。
2 、但若频繁进行中长途行驶 ，燃油版的530Li无疑是更合适的选择 。同时，从保值率的角度考虑 ，燃油版的530Li也明显高于插电式混合动力版本。因此 ，尽管宝马530Le具有其独特之处和优势，但当前市场中燃油版的530Li仍是宝马5系销售的主力军 。
3、宝马5系插电混动值得考虑购买，而宝马530油电混合车型在特定条件下表现良好 ，但也有一些需要注意的点 。宝马5系插电混动的优势： 电动模式便利：宝马5系新能源车型配备了电动模式 ，为驾驶增添了便利。 续航满足需求：2020款的插电混动车型提供了67km和95km两种续航选择，足以满足日常通勤需求 。
4 、而论保值率来讲 ，肯定也是燃油版远高于插电式混合动力版本 ，所以目前，燃油版的530Li仍然是宝马5系主力的销售车型 。
5 、那么毫无疑问全新宝马5系、宝马i5大家外观上的关注焦点也聚焦到这上面 ，但相比宝马其它车型 ，全新一代宝马5系家族的“鼻孔”是OK的，虽然尺寸相比之前似乎更大了 ，但在更加和谐的前脸造型下 ，也显得更加立体运动。
6 、宝马5系插电混动版在车身尺寸上与燃油版车型也没有太大的差别，同样也是非常宽敞的。宝马5系插电混动版的转向力度会随着驾驶模式的选择而发生变化 ，在运动模式下 ，转向力度最沉，路感也是最为清晰的 。对于日常通勤来说，驾驶宝马5系插电混动版不用对动力储备有丝毫的担心 ，整车的动力性能确实出彩 。
宝马5系耗油量多少一公里?
0Li（0T六缸）：综合油耗约9-11L/100km。插电混动版（如535Le）：纯电续航约80-100km ，亏电油耗约6-8L/100km 。 油价计算 以当前95号汽油价格 5元/升（参考价）为例：520Li：每公里油费约 0.60-0.77元（7L×5÷100 至 9L×5÷100） 。
宝马5系每公里油费按工信部油耗约0.49 - 0.54元/公里，按实际油耗约0.71 - 0.91元/公里。宝马5系油耗受车型 、驾驶习惯、路况等因素影响 。其工信部综合油耗在5 - 2L/100km ，实际油耗约4 - 11L/100km 。这里以95号汽油每升5元为例来计算每公里油费。
宝马5系后驱车型在ECOPRO模式下的综合油耗为0.09L/km ，四驱车型为0.093L/km 。具体耗油量可能会因驾驶习惯、路况 、车辆配置等因素有所不同 。宝马5系作为一款提供燃油版本和插电式混动版本等多个选择的车型，其内饰和空间表现也非常出色 ，但请注意 ，这些特点并不影响其油耗表现。
车主三：宝马5系 2019款 改款 525Li M运动套装；提车到现在，高速和环路是各占一半 ，目前的百公里油耗是在8L；这款车的重量有7吨 ，高速上行驶是在8L左右，环路是在11L的样子 ，行驶路况不同 ，那么油耗自然就会有较大的差异 。
宝马5系插电混动给你更低的油耗和不一样的驾驶感受
1 、宝马5系插电混动（以530Le为例）在油耗和驾驶感受方面具有以下特点：更低的油耗表现纯电续航满足日常通勤：在满电状态下，纯电续航里程为61km，对于城市通勤场景 ，若每日行驶里程在此范围内 ，可实现零油耗出行 。例如，上班族日常往返公司与家的距离若在60km以内 ，使用纯电模式即可满足需求 ，大幅降低燃油消耗。
2、对于大部分插电混动车型，如果家里具备充电条件的话 ，购买一辆这样的车还是非常实惠的 ，首先能给你带来更低的油耗，其次能让你享受到多种不一样的驾驶感受。这款5系新能源宝马外形上与燃油版车型相比没有太大变化 ，其实新能源就是在动力上做文章 。
3 、动力表现：宝马530混动并非运动型车辆 ，在电量耗尽的情况下，其动力表现可能不如燃油版车型 。综上所述 ，宝马5系插电混动在节能 、驾驶体验等方面具有优势 ，但购车者需要权衡家庭充电桩、后备箱空间 、动力系统切换 、保值率以及动力表现等因素，根据个人使用场景和偏好做出选择。
4、选车理由 因为之前的车开了有七八年了，小毛病还是挺多的 ，所以就想换一辆车 。随着科技的进步发展 ，插电混动车越来越流行了，所以我就考虑了新能源 。经过我的精挑细选 ，我觉得宝马5系插电混动这款车还是比较适合我的 ，各项性能都还挺不错，所以我选择了它。
5 、选车理由 我觉得选择一辆车子 ，除了要考虑空间以及省油这个点之外也要考虑开起来舒不舒服 ，自己喜不喜欢 。
新款混动5系535Le即将上市!五种驾驶模式分别适用于什么场景?
分为3种方案：（1）STANDARD标准模式，车辆默认的模式 ，电动行驶车速可达80km/左右；（2）ECO PRO节能模式 ，相当于原来ECO PRO和AUTO eDrive的组合，车辆可以实现最大行驶里程；（3）COMFORT舒适模式 ，相当于原来COMFORT和AUTO eDrive的组合 ，车辆兼顾行驶里程及舒适性 。
新车有多个驾驶模式：包括纯电 、燃油、混动等，可根据用车场景选择切换。（SPORT 、HYBRID 、ELECTRIC、ADAPTIVE，还有BATTERYCONTRL）当然 ，还是在意乘坐的舒适度 ，毕竟这不是宝马的强项 。新宝马5系推出的时候，厂家提出“开宝马 ，坐宝马 ”的口号 ，想改变宝马早前给消费者固有的印象 。
宝马5系新能源是一款插电混合动力车型，定位于C级车 ，535Le的外观和530Le相比没有什么变化 ，包括这款车的动力体系等各方面也基本保持了一致。这款车的发动机依旧是184匹低功率B48，搭配215千瓦+420牛米的电机系统 。
宝马5混动真实油耗
1、实际油耗：若充电不便或长途行驶 ，油耗可能达7L/100km以上 ，与燃油版（5-7L/100km）接近 。纯电模式优势：每日行驶里程≤60公里且方便充电时，可实现零油耗。燃油版：油耗稳定在5-7L/100km ，无需依赖充电设施。结论：若日常短途出行且充电便利 ，插电混动版更省油；若长途驾驶或充电不便，两者油耗差异不大 。
2 、宝马5系插电混动（以530Le为例）在油耗和驾驶感受方面具有以下特点：更低的油耗表现纯电续航满足日常通勤：在满电状态下，纯电续航里程为61km ，对于城市通勤场景 ，若每日行驶里程在此范围内，可实现零油耗出行 。
3 、宝马5系2018款混动（530Le 豪华套装）的车主平均油耗为1L/100km ，工信部综合油耗为9L/100km。以下从不同角度对这一数据进行科普说明：车主平均油耗与实际驾驶的关系车主平均油耗1L/100km是大量车主在实际使用过程中统计得出的数据 。这一数值反映了车辆在多种路况和驾驶习惯下的综合表现 。
4、宝马5系混动车型最大输出功率185kW ，最大扭矩420N/m，最高时速225km/h ，百公里加速时间9秒 ，工信部公布的百公里综合油耗为6LL。
5 、0Li（0T六缸）：综合油耗约9-11L/100km 。插电混动版（如535Le）：纯电续航约80-100km，亏电油耗约6-8L/100km 。 油价计算 以当前95号汽油价格 5元/升（参考价）为例：520Li：每公里油费约 0.60-0.77元（7L×5÷100 至 9L×5÷100）。
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