马自达6外观改装车图片
平时没事就看看马友的论坛 ，突然感觉有一个马友改的水泥灰颜色不错 ，于是产生了把钛灰的老马改成水泥灰的冲动，也让我这个老同志感受一下当先最流行的水泥灰 。说干就干一贯是我的作风 ，嘿嘿 。于是找到了一家专业喷漆店 ，全车喷进口水泥灰，顺便把老马六的前包围换成MPS性能版的前包围，提亮精气神。
07年的升级款 睿翼车型 ，继承了上一代优秀基因 ，改用流线型车身，加上轻量化车身 。成就这辆明星款马6！ 不说马6的这个外形 ，操控真的是算一流了 。只是现在很少看到马自达了 ，现在大家都开上了豪车！马自达一点也不落后与其他车的，已经14年了。
凭借创驰蓝天的技术加持 ，以及对极致操控的那份矜持 ，马自达在消费者心中获得了东瀛宝马之称，而作为其销量担当之一的新马自达6（阿特兹）依然被不少热爱驾驶的车迷所追捧。本期小编就带来新一代阿特兹改装案例 。
升级背景与车型信息车型：马自达6 ，以时尚动感 、轿跑气质著称 ，被誉为“时尚先锋 ” 。升级原因：原厂氙气灯近光切线模糊 、聚光性差，远光照射范围小、射程短 ，整体色温偏低易引发视觉疲劳 ，夜间行车存在安全隐患。客户来源：广州番禺车友经同行推荐，冒雨前往“佳华车改 ”进行灯光升级 。
被网友酷炫改装的碳纤维型打孔油烟机，是一种有利于带走热空气的装置 。林宝拉里有个性感的屁股。俗称大尾鼓 ，是双侧单形 。马自达6的外形经过了重新设计 ，来源于跑车的椭圆形前脸设计，上宽下低的底盘显示了马自达强烈的运动感 。用马自达的话说 ，马自达6是“一个穿着休闲装的运动员”。
马自达六改装轮毂图片
1 、网友改装轮胎轮毂：方案红马六座改装TEINSS黑色陌陌轮毂 。红马六大改装步骤：第一步是安装MOMO17英寸轮毂 ，Dunpulu 215 4517轮胎 。第二步，TEINSS降到减震前后前两根手指多 ，后两根手指少。AP5200准三级制动器 事实上 ，新款MAZDA6最令人惊喜的变化就是操控性和舒适性的提升 。
2 、今天带给大家的这个案例来自隔壁泰国，这是一辆最新一代的马自达3 hatchback（两厢） ，车主的改装方向也很明了 ，就是竞技风格的外观改造 。光是碳纤维发动机盖就已经让人大流口水，一套竞技轮毂+大六刹车真的帅到没朋友！可惜的是 ，国内暂无计划引进两厢版本的车型 ，部分改装只能仅供参考了。
3、马自达6轮毂数据：2002-2007年的马自达6（第一代）：轮毂尺寸为16英寸或17英寸，孔距为5x113毫米，偏移量为50-55毫米 ，中心孔直径为61毫米。2008-2012年的马自达6（第二代）：轮毂尺寸为16英寸或17英寸 ，孔距为5x113毫米，偏移量为50-60毫米 ，中心孔直径为61毫米 。
4、08马自达六的轮胎规格为205/55R16V 。这一型号被广泛应用于2008年生产的马自达六车型中 ，作为全系标配。轮胎的宽度对车辆的抓地力有直接影响，宽度越大 ，附着面积增加 ，从而提升了抓地性能，但也会略微增加油耗 。
粉丝开了台17年马自6手动挡过来寄售!
车辆基本信息该车为2015年生产 、2017年正式上牌的马自达6手动挡版本 ，配备6速手动变速箱 ，属于经典运动型轿车 。（图为2017款马自达6手动挡外观）车况与历史根据描述，车辆无重大事故记录 ，仅存在少量非结构性损伤（如“仅苏某 ”可能指局部维修或剐蹭）。车况整体保持较好 ，符合寄售标准 。
听粉丝说这台车是一家车行的，电话里说车况相当精品，这车是展车一直没上牌 ，后来有人买了上牌后玩儿一段时间又寄售在车行里卖 ，所以几乎新车状态 。当然说是这么说的，具体是什么情况得检测才能知道。
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