9种座椅组合切换,新菱智M5上市8.19万元起售
1、座椅布局：提供2+2+3/2+2+2+3式7座和9座布局（菱智M5EV长续航版同样有5/7/9座可选） ，全车采用仿皮或织布座椅 ，豪华版车型第二排座椅支持旋转。配置：标配：胎压监测 、倒车雷达 、双气囊、ABS+EBD 、LED日间行车灯等配置 。
2 、其次，新菱智M5后排座椅具有5/5侧挂、折叠 、前翻 、放平、前后移动等功能 ，支持7座 、9座不同座椅模式的9种组合切换 ，整车车内空间甚至可拓展至6300/7300L 。灵活多变的座椅调整是非常有优势的，实用性也很高。满载时可以坐满7个或者9个人 ，假如你将所有座椅放倒 ，它也能变身一个大肚量的“装载能手” 。
3 、月16日，东风风行旗下经济型商用MPV——新菱智M5正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为19万-09万元 。与此同时，它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市。
拿下新菱智M5,谈谈我的感受,感受它的魅力
这款车有ECO和SPORT两种驾驶模式，SPORT模式下 ，菱智M5 EV的动力输出更积极 ，电门也更加敏捷，开着它很难想象它是一款MPV车型 ，而这种感受也是燃油版MPV车型难以提供的 。
在同级别车型中菱智M5EV是首款纯电动新能源MPV车型 ，它基于高效的纯电技术和精湛工艺，能够满足多种商务场景下的用车需求 ，真正给乘客带来绿色出行享受 。新的一天 ，开始新的生活，各种奔波为家庭为事业 ，创业初期各种繁琐事情接踵而来 ，既要顾家也要穿梭在各种商务场合。一个华丽转身，穿上西装 ，此时它的另一面用途彰显无疑 。
东风风行菱智M5EV在外观上秉持了风行家族一如既往的正宗商务车外观 ，整体显得体面大气 。
一是尺寸上更加合适，三辆车中，瑞虎8的车身尺寸最大 ，虽然说有着更加威武霸气的造型和宽敞的车内空间 ，但是开起来的大车感太明显，过弯时速度快一点 ，车身的侧倾就非常明显 ，底盘有些力不从心的感觉让我心里很没底。
我在看车时很喜欢嘉悦X4的外观造型，前脸大气又不失时尚动感 ，车身线条也年轻范！前后灯的造型设计很特别 ，像刀锋的感觉，很有特色。不规则双色轮毂又很气派 ，跑起来跟风火轮样！还有黑顶双色的车身 ，这肤色再给俊俏的车身撑起了门面 。
五月提新款菱智M5,愿生活像花儿一样美
新菱智M5不仅有出色的面子，出众的底子 ，也具有优良的里子 ，从外到内，新菱智M5，综合实力强 ，性价比高 。新菱智M5的车内部分 ，用了白色、棕色、黑色三种颜色来混搭，座椅的区域用了白色的主色调 ，中控台面用了棕色/白色/黑色来混合搭配 ，车内的风格有很着很强的商务风格，看起来就给你很舒适的感觉。
东风菱智m5改装车厢防护板对车子年检有影响吗?
1 、东风菱智M5改装车厢防护板（可参考底盘护板情况） ，在符合一定条件下通常不会影响车子年检 。具体分析如下：全国多数地区允许安装从普遍情况来看 ，全国大多数地区是允许车辆安装车厢防护板的 。这意味着在大部分地区进行此类改装后，车辆在年检时不会因为安装防护板这一行为本身而直接被判定不合格 ，为改装提供了一定的政策空间。
2 、东风菱智M5改装车厢防护板对年检是否有影响 ，需结合改装类型、合规性判断，未备案的违规改装可能导致年检不通过 ，合规改装则可正常通过 。
3 、通病与改进 电气系统：老款车型中控锁 、车窗升降模块故障率较高 ，新版本线束防护升级后明显改善 。底盘部件：后桥衬套在长期颠簸路况下易老化，建议每6万公里检查。钣金工艺：部分用户反映车门接缝处易生锈，沿海地区建议提车后做底盘装甲 。
4、老款东风菱智M5的车架号（VIN码）常见位置如下：发动机舱右侧打开车辆前盖 ，在引擎罩下方的右侧区域可找到一块带有车辆信息的金属铭牌 ，车架号通常直接刻印或粘贴在该铭牌上 。此位置是车辆生产时标注核心信息的常规区域，便于维修或检查时快速获取。
5 、车型定位与使用场景的影响 用户使用强度：多数商用用户长期满载 、频繁启停或在城乡复杂路况行驶 ，机械部件（如发动机、底盘）磨损速度快于家用车； 版本差异：5座家用版本因负荷较低 ，故障率比7-9座商用版本平均低约10%（第三方数据参考） 。
6 、题主是否想询问“东风菱智m5动力不足可以改装吗 ”？可以 。东风菱智m5是东风风行旗下的一款MPV车型，该车型的动力不是很足 ，用户可以进行适当的改装 ，不能过度改装，过度改装会存在一定的安全隐患。
八年多的爱车菱智改装养车记录的点滴
1 、衡阳风顺的后桥 ，看起来好看也粗壮结实。不知道后面的菱智都换成台亚或建安的后桥 ，其中原因不得而知了 。前轮有点吃胎做下四轮定位 。至今为止8年多才跑12万6千公里，不算多的。
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