朋友不建议我买CX4
1、隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病 ，马自达CX-4也难逃一劫 。
2 、存有异响 从车质网中认识到 ，许多马自达汽车CX-4买车人以前举报过车子异响的难题，有汽车 方向盘 异响 、汽车底盘异响、车轱辘异响 、车窗玻璃升降机电动机比较严重异响 、汽车发动机异响、油泵异响等 ，这种主要是车体配件及家用电器难题较多 。
3、CX-4！我推荐给我身边的朋友不下3台！为什么？从创驰蓝天底盘说起 ，贯通式嵌入纵梁的整体结构，其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的 。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有 。
4 、缺陷一：空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型——紧凑型SUV ，这样的车型如果车身布局不够好的话 ，内部空间就会很小，而马自达cx4就有这样的毛病 ，它的内部空间很小 ，坐几个身材高大的男士就会显得很局促，这也是备受车主诟病的主要毛病之一。
马自达cx4有什么通病?
1 、马自达cx4作为一款紧凑型SUV ，尽管在外观设计上独具特色 ，但在实际使用中却暴露出了一些问题。其中，空间狭小是车主们普遍反映的痛点之一 。由于车身布局不够合理 ，内部空间相对有限 ，使得乘客在长时间乘坐时可能会感到局促不适 。另一个常见问题是减震效果不足。
2、隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病 ，马自达CX-4也难逃一劫 。
3 、据经验交流 ，大部分运动车系都是有隔音降噪层面的通病，马自达汽车CX-4也逃不过一劫 。
4 、内部空间局促：作为一款紧凑型SUV，马自达cx4的车身布局并不理想 ，导致内部空间较为狭小。当乘坐身材高大的乘客时 ，空间感将更为压抑，这是许多车主反映的一个主要问题 。减震效果不佳：马自达cx4定位为轿跑车型 ，底盘调校更偏向于运动性能 ，以确保良好的越野性和驾乘感受 。
5、这表明马自达在材料环保方面还有进一步提升的空间。异响问题同样不容忽视，若处理不当 ，可能影响驾乘体验 。综合来看 ，马自达CX4在质量方面确实存在一些问题 。为了提升消费者满意度，厂家需要重视这些问题 ，并加强改进。通过提高产品质量和工艺水平 ，马自达CX4有望更好地满足消费者的需求和期望 。
6 、另一个问题是关于其悬挂和舒适性：减震不足的挑战马自达cx4在追求轿跑车型的驾驶感受时，对底盘和悬挂进行了特别设计 ，以增强越野性能和驾驶动感 。然而 ，这种设计牺牲了舒适性，使得车辆的减震效果不尽人意，行驶过程中可能会让人感觉到明显的颠簸 ，缺乏应有的舒适体验。
【车主点评:马自达CX4提车俩月感受】
1 、内饰 车在内饰_上其实说实话有些一般 ，同级别的车 了表现有些过于简约，当时提车回来的时候车里味道有些大 ，不过好在那段时间天气还行 ，天气好的时候就出去多通通风晒了晒，现在开着没有什么味道了 ，就是不太喜欢它的导航屏平时用起来感觉有点小 ，中控台也有点单调，但我基于实用性来说 ，还是可以接受。
2、马自达cx4作为一款紧凑型SUV ，尽管在外观设计上独具特色，但在实际使用中却暴露出了一些问题 。其中 ，空间狭小是车主们普遍反映的痛点之一 。由于车身布局不够合理 ，内部空间相对有限，使得乘客在长时间乘坐时可能会感到局促不适。另一个常见问题是减震效果不足 。
3 、自从我拥有了马自达CX4，已经过去了近两个月 ，我对它的性能和特性有了更深的认识 。提车时 ，4S店的工作人员特别强调，防冻液的存量似乎有些不足 ，建议我在行驶一段时间后自行补充。马自达CX4在设计上展现了创新思维 ，摒弃了传统的水温表，转而采用直观的水温指示灯来显示发动机温度 。
4 、其次 ，0和5L发动机全都是自然吸气机器！加上进气门延迟关闭的控制系统 ，可以让机器进入部分阿特金森循环模式 。热效率非常之高。再看变速箱：依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱！整体说来，CX-4是一款很有个性 ，很有马自达精神和理念的车型 。
5、#内饰 买新车回来的时候 ，内饰的意味还是有点明显的，暴晒了七八天就会好一些 ，用料方面挺厚道的 ，做工方面很精致，整个内饰看上去简约不简单，科技感也有功能 ，相对来说挺齐全 。
6 、有一天伯伯来 ，家里做客，知道我有买车的打算 ，就给我推荐了一款 ，马自达CX4这款车。他说，这款车的话 ，车型是比较符合我们年轻人的审美 ，而且价格方面也是在我的预算范围里的，所以第二天跟着父亲去看了车子 ，它的外观是属于比大气的 ，我还是挺喜欢的 。
朋友不建议我买CX4,马自达cx4最大缺点非常明显
隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病 ，马自达CX-4也难逃一劫 。
另一个常见问题是减震效果不足。马自达cx4在底盘和悬挂设计上注重越野性和驾乘感 ，这样的设计虽然为年轻人提供了更好的户外活动体验，但却牺牲了乘坐的舒适性。硬质的减震和悬挂系统使得车辆在行驶过程中抗震效果较差，影响了乘客的乘坐体验 。
隔音降噪不太好 据经验交流 ，大部分运动车系都是有隔音降噪层面的通病 ，马自达汽车CX-4也逃不过一劫 。
内部空间局促：作为一款紧凑型SUV，马自达cx4的车身布局并不理想 ，导致内部空间较为狭小。当乘坐身材高大的乘客时 ，空间感将更为压抑，这是许多车主反映的一个主要问题 。减震效果不佳：马自达cx4定位为轿跑车型 ，底盘调校更偏向于运动性能 ，以确保良好的越野性和驾乘感受 。
减震不足的挑战马自达cx4在追求轿跑车型的驾驶感受时，对底盘和悬挂进行了特别设计 ，以增强越野性能和驾驶动感。然而 ，这种设计牺牲了舒适性，使得车辆的减震效果不尽人意 ，行驶过程中可能会让人感觉到明显的颠簸 ，缺乏应有的舒适体验 。
马自达CX-4的通病主要有两个方面：首先，由于它是紧凑型SUV，车身布局不够好的话 ，内部空间会显得很小 。如果坐几个身材高大的男士 ，就会感到局促，这是车主们普遍诟病的问题之一。其次 ，由于马自达CX-4定位为轿跑车型 ，底盘上下了大功夫确保它的越野性和驾乘感更好，非常适合年轻人开出去旅游 。
马自达cx4真实口碑
1 、马自达cx4作为一款紧凑型SUV ，尽管在外观设计上独具特色 ，但在实际使用中却暴露出了一些问题 。其中，空间狭小是车主们普遍反映的痛点之一。由于车身布局不够合理 ，内部空间相对有限 ，使得乘客在长时间乘坐时可能会感到局促不适 。另一个常见问题是减震效果不足 。
2、操控好，低速时方向盘轻盈 ，一只手就能够轻松的操作 ，高速时车身也是相当稳定，不知不觉就上了120，但不会有飘的感觉 ，会让你想要再快一点。车主二优点：这车看起来真的是满满的运动感啊 ，我个人是对这个前脸的设计相当的情有独钟的，进气格栅和大灯的造型搭配特别的引人注目。
3、隔音不好 据经验总结 ，大多数运动车型都会有隔音方面的通病 ，马自达CX-4也难逃一劫 。
4 、驾驶体验：- 操控性强：马自达CX4手动挡拥有精准的换挡和灵活的转向，为驾驶者带来极大的驾驶乐趣 。- 驾驶乐趣高：对于热爱驾驶 、追求手动换挡乐趣的消费者来说 ，马自达CX4手动挡是一个不错的选择。
5、马自达CX4的缺点： 内饰缺乏质感：内饰设计相对简单 ，缺乏高级感和设计感 。 后排空间一般：受限于低矮车身的设计，后排乘客头部空间比较局促 ，乘坐体验不佳 。马自达CX4与CX5的对比： 价格与定位：CX4的实际价格低于CX5 ，但价差接近8000元；CX5的定位略高于CX4。
6 、结论：我觉得，马自达CX4能在同级别傲视群雄 ，外观就只能用超爽形容了 ，车界小热巴 。这款车的内饰很不错，和低配版本比起来简直是一个天上一个地上 。收纳空间总体上感觉还行，一般大家也不会往车里放什么东西吧。只要空间够大坐起来舒适 ，那心里自然很舒坦 。
马自达CX-4有几大优点?听听车主们咋说吧!
1 、车主一优点：操控好 ，低速时方向盘轻盈，一只手就能够轻松的操作 ，高速时车身也是相当稳定 ，不知不觉就上了120，但不会有飘的感觉 ，会让你想要再快一点 。车主二优点：这车看起来真的是满满的运动感啊 ，我个人是对这个前脸的设计相当的情有独钟的，进气格栅和大灯的造型搭配特别的引人注目。
2、总体来说 ，马自达CX-4是一款外观设计时尚 、内饰简洁舒适的车型 。然而 ，也有一些缺点需要注意 。例如，后排空间较小 ，车内噪音较大 ，悬挂偏硬，油耗略高等。因此，在购买马自达CX-4时 ，消费者需要根据自己的需求和预算进行权衡。
3 、舒适性：通过全新静谧技术和滤振技术优化NVH表现 ，隔音性能与驾乘舒适性显著提升 。动力：延续自然吸气发动机，提供四驱选项0L发动机：最大功率116kW ，最大扭矩202N·m ，匹配6速手自一体变速箱，满足日常通勤需求 。
4、马自达CX4的优点： 颜值高：外观设计时尚动感 ，延续了“魂动 ”理念 ，盾形蜂窝中网视觉效果出色。 动力系统先进：搭载创驰蓝天自然吸气发动机，油耗和加速线性程度同级别领先 。 操控出色：马自达以操控闻名业界 ，CX4同样具备极富驾驶乐趣的操控性能 。
5 、马自达cx-4优点 内饰配置科技感高 2018款马自达CX-4车身内部大量采用了Nappa真皮包裹 ，提升整个车内得豪华感，搭配真皮方向盘 、7英寸中控大屏及其搭配的悦联第五代多媒体系统、CarPlay 、Carlife 、3D地图等科技。
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