途观l后期毛病太严重了
1、在涉及产品质量问题的举报中，变速箱及车体配件 、电器问题的比例较大。另一方面 ，也有证据表明途观L并非故障率都高 。比如部分款途观330故障率很低；2022款采用的7挡湿式双离合变速箱质量可靠 ，其双离合变速箱正常情况下可使用10年之久 。所以，不能绝对地说途观L后期故障率很高，不同车型 、不同批次的车辆在质量和故障率表现上可能存在差异。
2、车机系统落后途观L的车机系统存在反应迟缓、语音识别不准确的问题 ，导航需手动升级 ，蓝牙连接不稳定。部分版本甚至推送广告，严重影响用户体验 。与同价位国产车型相比 ，途观L的智能化水平差距显著 ，无法满足消费者对智能互联的需求 。这一缺陷使得途观L在科技配置方面显得落后，降低了其市场竞争力。
3 、大众途观300（以途观L 300TSI为例）确实存在一些较为严重的问题 。核心质量问题方面 ，机械及电子故障频发 。提车不久可能出现前保险杠饰条翘边 、后视镜安装不严密、A柱装饰板弯曲等装配问题。
4 、途观L后期确实存在一些较为严重的毛病 。这些问题主要包括以下几个方面：动力系统问题：途观L在后期使用中 ，部分车主反映存在启动较缓的情况，这可能与发动机性能下降或相关部件老化有关 。此外 ，颗粒捕捉器堵塞也是动力系统中的一个常见问题 ，这可能会导致车辆动力下降 、油耗增加等。
5、操控稳定性不足途观L的方向盘手感偏轻且指向性模糊，高速过弯时车头响应滞后 ，导致驾驶者难以精准控制车辆轨迹 。悬挂调校偏软 ，在连续颠簸路面或变道超车时，车身侧倾明显，影响行驶稳定性 。
6 、天窗漏水：有些车主发现天窗存在漏水现象 ，这可能与排水管安装不合理或接头处理不佳有关。颗粒捕捉器堵塞：在城市长期低速行驶可能导致颗粒捕捉器堵塞 ，影响车辆性能 。后轮啃胎：途观L的后轮设计可能导致内侧轻微磨偏，虽然这是正常现象且不影响行驶安全 ，但车主需要注意轮胎的磨损情况 。
途观l300质量很差
1 、大众途观300（以途观L 300TSI为例）确实存在一些较为严重的问题。核心质量问题方面 ，机械及电子故障频发。提车不久可能出现前保险杠饰条翘边、后视镜安装不严密 、A柱装饰板弯曲等装配问题 。
2 、大众途观L300这款车型确实存在一些通病，主要包括以下几点：内饰异响：途观L的内饰使用了较多的硬塑料材质 ，有时因为装配工艺或材料热胀冷缩的原因 ，会在特定情况下发出异响，虽然这不影响车辆性能 ，但可能会影响驾驶体验 。
3、途观L 300的质量其实并不差哦。途观L 300作为大众旗下的一款中型SUV ，在市场上有着不错的口碑 。虽然每款车型都可能存在个别质量问题，但不能一概而论说它的质量很差 。从整体来看 ，途观L 300在工艺 、配置和驾驶体验上都表现出色。当然 ，如果你遇到了质量问题，那可能是个别车辆的制造或零部件问题 。
途观l昂科威哪个质量好
若预算有限（20万内）且看重舒适，昂科威0T两驱版是不错的选择 。如果有家庭实用与驾驶乐趣需求 ，途观L更合适。它的后备厢空间在495 - 1780L之间 ，十分灵活，还支持7座布局 。0T高功率版动力强劲 ，能在5秒破百 ，德系底盘操控扎实，保值率也高于昂科威 。但它的悬架偏硬 ，内饰科技感稍弱。
途观L和昂科威相比 ，昂科威的性价比目前略好一些 。以下是具体分析：价格因素：途观L的价格相对较高 。昂科威目前降价幅度较大，因此在价格上具有优势。质量稳定性：两者都不是特别省心的车型 ，但相对而言 ，昂科威在某些用户反馈中表现出更少的故障率。
总结若追求动力技术 、智能配置及空间表现，昂科威Plus更具优势；若注重品牌认知与成熟动力总成 ，途观L仍是稳妥之选 。综合质量层面 ，两车各有侧重，但昂科威Plus在硬件堆料和最新技术应用上更胜一筹 。
若重视动力、空间、配置及优惠力度选昂科威Plus；若偏好德系驾驶质感 、低油耗（需接受95号汽油）及经典设计选途观L。动力性能：途观L龙耀版搭载0T低功率发动机（186Ps/320N·m）与7DCT变速箱，百公里加速8秒 ，动力满足日常通勤 ，但低速顿挫感较明显，高速噪音偏大 。
大众途观L操控性：整体操控性略好于昂科威PLUS ，底盘调校在舒适中带有一定的硬韧感 ，在过弯时能提供较好的支撑性，让驾驶者感受到更精准的转向和更稳定的车身姿态 ，适合喜欢驾驶 、追求一定操控乐趣的用户 。
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