2023年1-5月国内乘用车销量,按厂商排名
023年1-5月国内乘用车销量按厂商排名如下：比亚迪汽车（BYD）：以96万辆的销量位居榜首 ，成为国内乘用车市场销量冠军。比亚迪凭借其新能源汽车领域的全面布局 ，涵盖纯电动与插电式混合动力车型，满足了多样化的市场需求 。同时 ，其刀片电池技术、DM-i超级混动技术等核心优势 ，进一步提升了产品竞争力 。
023年上半年，比亚迪 、一汽大众 、长安汽车位列中国汽车市场销量前三，其中比亚迪以1154573辆的销量遥遥领先 ，一汽大众和长安汽车分列第第三名。整体市场表现根据乘联会数据 ，2023年6月国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆，同比下降6% ，环比增长7%；1-6月累计销量954万辆 ，同比增长7% 。
具体来看，2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是：比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车 ，比亚迪汽车蝉联冠军 ，5月份单月销量再破22万辆大关，占市场份额17% 。
1月轿车销量榜
1 、微型车销量TOP1：宏光MINIEV ，销量5万辆。小型车销量TOP1：吉利星愿 ，销量8万辆。紧凑型车销量TOP1：速腾，销量6万辆 。中型车销量TOP1：帕萨特 ，销量5万辆 。中大型车销量TOP1：小米SU7 ，销量3万辆。SUV细分市场SUV销量TOP1：星越L，销量9万辆 。小型SUV销量TOP1：缤越，销量0.7万辆 。
2 、月轿车销量排行榜前十中 ，吉利星愿夺冠 ，比亚迪仅海鸥一款车型上榜。具体排名及销量情况如下：第一名：吉利星愿月销量：28146辆 吉利星愿凭借该销量数据登顶轿车市场销量冠军，成为吉利在轿车领域的重要突破 ，也助力吉利成为新晋轿车和SUV“双科冠军” 。
3、NO.8 奔驰E级总销量：14543辆 ，同比下滑30.8% 。受换代预期影响，消费者持币观望 ，但新一代车型预计将融入更多S级设计元素 ，内饰科技感提升，未来销量值得期待。NO.7 雅阁总销量：14594辆 ，同比下滑33% 。
4、品牌分布合资品牌：依然主导燃油轿车市场 ，且占据榜单前六名 。具体车型及销量为日产轩逸（10万辆）夺得销量冠军，朗逸（14万辆） 、速腾（16万辆） 、帕萨特（10万辆）、迈腾（11万辆）和凯美瑞（11万辆）。
成都超上海首次夺冠,北京 、广州掉出前三,1月城市销量榜出炉_百度...
023年1月全国城市汽车销量榜显示 ，成都首次超越上海夺冠 ，北京、广州掉出前三，郑州 、西安等城市销量涨幅显著 。 具体排名及分析如下：销量排名前十的城市依次为：成都 、上海、郑州 、重庆 、北京、西安 、广州 、武汉、深圳、杭州 。成都：以35288辆的销量首次夺冠，成为本月最大亮点。
上海以646405辆的销量位列全国第一 ，同比下降78%。作为中国第一大城市 ，上海经济发达，地区生产总值达38700.58亿 ，位列全国第一 。同时 ，上海国际车展是中国第一个经UFI认可的汽车展，也是中国最具影响力的汽车展之一 ，这些因素共同推动了其汽车销量的领先地位 。
021年全国城市汽车上险量排名中 ，上海以736782辆夺冠，北京排名第二 ，成都位列第三。 以下是具体排名及分析：排名前三城市上海：全年累计销量736782辆 ，同比增长151%，12月单月销量达79143辆 ，环比增长260% ，单月及累计销量均领跑全国 。
上海：政策收紧导致销量下滑排名变化：上海从去年的销量冠军跌至第六，一季度销量5万辆，同比减少25% ，是TOP10中唯一销量下滑的城市 。政策调整：居住证与社保要求：非沪籍人员申请“绿牌 ”需连续缴纳36个月社保或个税（此前为24个月内缴纳12个月）。
成都 、天津跌出前十原因 天津：近年来经济发展放缓 ，此次排名第21位，主要受产业结构老化 、创新动力不足等因素影响 。成都：排名第26位 ，尽管作为新一线城市首位 ，但受面积和人口限制，发展质量与水平不及部分地级市 ，综合指标表现不佳 。
23年1月份汽车销量
比亚迪：蝉联单月销冠整体销量：1月累计销量达113万辆 ，同比增长56%，再度夺得单月销量冠军 ，出口量达10409辆 ，同比增长超58%。车型表现：DM车型销量88万辆，EV车型销量13万辆 ，插电与纯电“两条腿 ”均衡发展 。
年1月新能源汽车销量为24万台 。环比上月下降55% ，在狭义乘用车市场当月渗透率为27%。排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、特斯拉 、上汽通用五菱 、理想汽车、长安汽车 、蔚来 、广汽埃安、华晨宝马 、腾势汽车 、小鹏汽车；其中比亚迪销量第一 。
长安汽车 蔚来 广汽埃安 华晨宝马 腾势汽车 小鹏汽车 前十名共计销售26万台，占据了本月新能源汽车销售总量的79% 。其中，腾势汽车成为唯一一个月度销量有所增长的品牌。令人意外的是 ，合资品牌华晨宝马以第八名的排名进入榜单。
捷途品牌：1月销量为23 ，841辆 。捷途品牌主打高性价比的SUV车型，满足了消费者对于大空间、低价格的需求 。比如捷途X70 ，以宽敞的车内空间和实惠的价格 ，在市场上具有较高的人气。奇瑞汽车在1月份通过不断优化产品布局 、提升产品质量和服务水平，取得了不错的销售成绩 ，为全年的发展奠定了良好基础 。
整体销量表现：逆势增长实现“开门红”1月乘用车销量103452辆 ，在疫情首波感染高峰及春节假期的双重影响下，仍实现同比显著增长 ，迎来兔年“开门红 ” 。吉利品牌销量87255辆 ，领克品牌销量11066辆，新能源领域（含吉利 、领克、极氪、睿蓝）销量11031辆 ，出口销量15105辆（同比增长约9%）。
025年1月各细分市场汽车销量及排行情况如下：A0/A00级别细分市场整体销量：176万辆 ，同比下降11%，环比下降51% 。各车型销量排行：星愿：23万辆，环比增长5% 。海鸥：79万辆 ，同比下降37% ，环比下降65%。宏光MINI：77万辆，同比增长4% ，环比下降52% 。
1月汽车销量排行榜2023
023年1月全国城市汽车销量榜显示 ，成都首次超越上海夺冠，北京 、广州掉出前三 ，郑州 、西安等城市销量涨幅显著 。 具体排名及分析如下：销量排名前十的城市依次为：成都、上海 、郑州 、重庆、北京 、西安 、广州、武汉 、深圳 、杭州。成都：以35288辆的销量首次夺冠 ，成为本月最大亮点 。
国产车表现强势，占据榜单主导地位比亚迪宋以49709辆的成绩稳居榜首 ，同比增长124% ，成为唯一销量突破4万辆的车型 。此外，比亚迪元PLUS（第4名）和比亚迪唐（第15名）也进入榜单 ，形成“三车齐发 ”的格局。
023年1-5月国内乘用车销量按厂商排名如下：比亚迪汽车（BYD）：以96万辆的销量位居榜首 ，成为国内乘用车市场销量冠军。比亚迪凭借其新能源汽车领域的全面布局，涵盖纯电动与插电式混合动力车型，满足了多样化的市场需求 。同时 ，其刀片电池技术、DM-i超级混动技术等核心优势 ，进一步提升了产品竞争力 。
023年1月新能源车企销量排行榜显示，比亚迪以150164辆位居榜首 ，特斯拉以66051辆稳居第二 ，理想汽车以15141辆进入前五，具体排名及销量情况如下：第一名：比亚迪销量：150164辆 ，突破15万辆大关 ，同比增长近6成。
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